tag:blogger.com,1999:blog-77524047098767673222012-02-16T19:37:32.945+02:00Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.comBlogger931100tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-77454642774089572302010-05-05T20:40:00.000+03:002010-05-05T20:40:28.619+03:00

Incadrarea pe benzi nu se aplica si in Bucuresti din pacate. Protagonistii din imagini nu stiu ca incadrarea pe benzi in intersectie este specificata in codul rutier si se amendeaza daca nu este respectata.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-8028547272451421932010-05-04T14:33:00.000+03:002010-05-04T14:33:45.989+03:00

Stand la semafor, nimic nu parea ca se va intampla. Se pune rosu pentru pietoni, insa acestia continua sa traverseze. Unul dintre ei, mai nervos din fire, desii cu un copil in brate nervos ca a fost claxonat pe trecere desii era rosu, se intoarce si incearca sa dea cu sutul in masina care il claxonase. Scena este incredibila si va recomand sa o vizualizati!

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-75652344914244033392010-05-02T22:15:00.000+03:002010-05-02T22:15:33.129+03:00

Pasajul Lujerului pare sa mai stea multa vreme in renovare dupa cum se misca lucrurile. Au fost plombati peretii si au fost puse bordurile. Deasupra se sapa pentru a ajunge la pasaj pentru a reface izolatia.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-66884020850917391762010-04-25T19:29:00.001+03:002010-04-25T19:30:15.485+03:00

Romania, Bucuresti, 2010, da asa arata drumurile in secolul 21. Praf, mizerie, gropi, canale fara capac. Eu zic sa ne multumim ca avem asfalt si nu e doar pamant! Totusi stam bine! Priviti:

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-81170902682666347362010-04-25T19:24:00.001+03:002010-04-25T19:30:25.132+03:00

De ce e coada? Pentru ca din 2 benzi de mers se fac 3 benzi, apoi se fac la loc 2. Ce credeti ca se intampla? Cei de pe pseudobanda 1 vor sa intre la loc pe cele 2 benzi. De aceea se formeaza coada. Priviti imaginile:

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-24278146864407077832010-04-25T19:15:00.002+03:002010-04-25T19:30:33.667+03:00

Nu e nimic rau sa fi grabit. Dar atunci cand incalci niste reguli de circulatie e mai grav. Soferii din imagini sunt cei mai tari, depasind coloana sau mergand pe linia de tramvai.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-44906597013588485392010-04-25T19:09:00.001+03:002010-04-25T19:30:42.733+03:00

Pe soseaua Virtutii din capitala, un Volkswagen circula cu luminile stinse. In prima instanta am crezut ca e oprit si ca are vreo problema, sau poate a fost accident. Dar defapt cred ca omul facea economie. Si asa statea la coada, ce rost avea sa consume bateria degeaba, nu? Totusi e periculos sa mergi asa. Multi nu te vad fara lumini.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-47498109570982204122010-04-11T13:58:00.001+03:002010-04-11T13:58:51.156+03:00

In Bucuresti unii uita sa semnalizeze, altii traverseaza pe unde au chef sau se arunca in trafic de parca doar ei ar circula pe strada. Bonus am filmat si stadiul lucrarilor la Pasajul Basarab. Trag tare oamenii ca sa il termine in toamna. Cel putin asa zic ei.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-30775531203328563992010-04-10T22:47:00.001+03:002010-04-10T22:47:43.905+03:00

Nu inteleg de ce unii merg pe contrasens? In filmulet veti vedea despre ce vorbesc. In al doilea clip veti observa cum o Dacie vrea sa taie intersectia, numai ca pe contrasens.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-78718810620848749202010-04-10T21:05:00.001+03:002010-04-10T21:06:33.563+03:00

Incepnad de joi, circulatia se desfasoara numai pe malul drept al raului Dambovita, pe doua benzi spre Podul Cotroceni si pe o banda spre Soseaua Virtutii.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-87754542673049679052010-03-25T22:58:00.000+02:002010-03-25T22:58:47.726+02:00

Luni ora 10 A.M. - 25 de minute Puncte aglomerate: B-dul Iuliu Maniu (zona Apaca + zona Palatul Cotroceni) Strada Stirbei Voda (intrarea de pe B-dul Dinucu Golescu) In rest se circula bine, avand in vedere ca erau foarte multi agenti de la rutiera pe arterele importante. 

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-68274716905426317912010-03-19T10:50:00.000+02:002010-03-19T10:50:40.787+02:00

Cum se circula prin Bucuresti sambata la ora 11 dimineata. Era destul de liber. La pasajul Basarab drumurile devin din ce in ce mai proaste si partea rea e ca nu cred ca au de gand sa le repare decat dupa ce deschid pasajul. Si asta clar o sa mai dureze. In rest multa mizerie dupa ce s-a topit zapada. De vazut in final cu circula un microbuz. Gata sa faca ravagii.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-34696737041741927112010-03-19T10:45:00.000+02:002010-03-19T10:45:28.114+02:00

Parcarea unui mall din capitala. Interesant cum sunt parcate masinile peste tot la nivelul 1. Parcate aiurea si la nivelul 2 era liber. Tot ce pot spune e ca romanul e foarte comod.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-4618926861647601022010-03-02T21:22:00.000+02:002010-03-02T21:22:50.994+02:00

Astazi se lucra cu spor la pasajul Lujerului. Au adus multe utilaje, muncitori si chiar o baraca undeva la intrarea in pasaj. Sa speram ca se va termina la data stabilita aceasta lucrare. Desii ma indoiesc.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-88997740545178091642010-02-27T20:11:00.003+02:002010-02-27T21:38:44.742+02:00

Asa arata iesirea din Bucuresti spre Pitesti pe A1. Gropile se intind de la un cap la celalalt al strazii si pur si simplu nu ai pe unde sa le eviti. Din cate am inteles marti in capitala ar trebui sa se circule ca in palma, dupa spusele lui Oprescu. Eu insa nu cred asta, avand in vedere situatia din film. Deabia la Pacii au decopertat. Va dati seama ca toata portiunea va fi reasfaltata in

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-52636347052954871742010-02-25T20:04:00.003+02:002010-02-25T20:12:37.769+02:00

20 de minute nu e chiar rau pentru ora 3 in Bucuresti intr-o zi de miercuri. Nimic interesant pe traseu, poate doar coada impresionanta de pe Iuliu Maniu sens Militari. Sper sa va placa fastforward-ul. Daca va place voi mai pune filme in genul asta. De remarcat ca au fost acoperite toate gropile de pe Iuliu Maniu. Sa vedem cat tine...

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-36736150634258139422010-02-24T22:30:00.003+02:002010-02-24T22:38:59.037+02:00

Bucuresti ora 3 si ceva, la Gara de Nord. Plec de la semafor si atunci se trezeste si nenea cu Skoda sa plece de pe loc, numai ca uita sa se si asigure. Poate ca nu stie ca mai sunt si altii in trafic. La cateva sute de metri mai in fata un SUV pleaca si el de pe loc, la fel fara sa se asigure. Ma vede si se da pe stanga dar ce sa-i mai faci eu era sa dau in el deja. Probabil cei doi si-au luat

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-25433165681855211032010-02-22T17:52:00.003+02:002010-02-22T17:57:45.571+02:00

O sambata insorita de februarie. Cozile erau prezente doar pe Soseaua Virtutii in zona Crangasi, si pe sensul spre Crangasi pe Podul Grant. In rest pe traseul meu s-a circulat bine. In sfarsit a inceput sa se usuce asfaltul.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-45733668756495703892010-02-18T20:20:00.003+02:002010-02-18T20:34:21.810+02:00

Desii era ora 9, cand lumea trebuia sa fie deja la serviciu, strazile erau inca aglomerate, in special spre centru. La Academia Militara era coada bine stiuta, inspre centru. Gropile sunt multe si greu de evitat. Eviti una si dai in alta. Cam asa e in Bucuresti. Si nu uitati sa evitati liniile de tramvai pentru ca e moarte. Veti vedea in finalul filmului cum se trec sinele. La pasajul Basarab de

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-70740386215791379852010-02-18T18:07:00.005+02:002010-02-18T20:34:34.078+02:00

Astazi la intrarea in mall-ul Afi Palace Cotroceni de pe bulevardul Timisoara se strangea zapada. Ar fi trebuit sa fie stransa de mult, dar probabil asteptau sa se topeasca de la sine. Si pe calea giulesti era stransa zapada, bine nu toata, dar era acceptabil. In film se vede cum exacavatorul racaie asfaltul, doar doar s-o desprinde o bucata din asfalt.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-36036471599123298472010-02-17T22:13:00.002+02:002010-02-17T22:17:57.231+02:00

Cu mai bine de trei săptămâni înainte de lansarea oficială de la Geneva, jurnaliştii francezi de la revista AutoPlus au testat, în premieră, Dacia Duster. „Nimic surpinzător", „la fel ca restul gamei" sau „SUV low cost veritabil". Aşa descriu francezii mult-aşteptatul model al mărcii româneşti. Potrivit acestora, la exterior, maşina nu poate fi recunoscută uşor, dacă îi acoperi

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-38583287549342728552010-02-17T16:31:00.007+02:002010-02-18T20:34:44.866+02:00

Traficul din bucuresti la ora 8 dimineata intr-o zi de marti cetoasa. A se observa si gaurile din asfalt care au aparut ca ciupercile dupa ploaie, in cazul nostru dupa zapada. Totul este filmat din masina si filmul este redat la viteza normala. Am editatat statul in trafic ca sa nu va plictisiti.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-75771597732144609952008-05-18T19:36:00.002+03:002008-05-18T19:40:43.308+03:00

Celebrul realizator TV Andrei Gheorghe este protagonistul unui film socant realizat de paparazzii CANCAN! Miercuri dupa-amiaza, dupa ce bause sase pahare de vodca, la un restaurant din Capitala, in compania noii lui iubite, Petruta Dyer, Gheorghe a urcat la volanul masinii lui. A fost oprit, insa, in trafic de un agent de circulatie pe motocicleta, care i-a cerut actele si l-a rugat sa sufle in

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-79683492715894576252008-05-06T21:31:00.005+03:002008-05-06T21:43:43.147+03:00

In prag de campanie electorala, continua distrugerea sistematica a identitatii si mediului Bucurestiului.Destul! CAPITALA NOASTRA NU E MOSIA VOASTRA!Asociatia Bucuresti, Asociatia 21 decembrie, Grupul pentru Dialog Social, Alianta Civica, Grupul de Actiune "Noii Golani", Asociatia Salvati Bucurestiul si Federatia Biciclistilor din Romania cheama iubitorii Bucurestiului la MARS DE PROTEST

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-72646375372309230162008-05-04T22:36:00.003+03:002008-05-04T22:46:13.746+03:00

Iata ce mai e nou, daca cu bicicleta e periculos sa mergi prin parc, cu masina e mai sigur...Se pare ca in prima masina ar fi fost parlamentarul Madalin Voicu. Asta cam explica totul... sau nu?Imagini primite de la Dan Patzelt. Multumim.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-41811576414628602762008-04-24T21:08:00.004+03:002008-04-25T09:13:39.142+03:00

La intersectia Titulescu cu Mantopol cei care veneau pe linia de tramvai nu mai tineau cont de cei care vroiau sa faca stanga. Orice alt comentariu este de prisos. Pozele vorbesc de la sine.Thanks to zantar

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-50663490091239480202008-04-23T08:55:00.004+03:002008-04-23T09:02:28.272+03:00

Desii blogul nostru se axeaza mai mult pe traficul din Bucuresti am decis ca ar fi util pentru cei din capitala sa stie ce ii asteapta daca o parasesc.Agenţii de la rutieră acţionează cu 30 de aparate radar pe tot cuprinsul DN1 de la Bucureşti până în judeţul Bihor. Este vorba de o acţiune de amploare care a început marţi dimineaţă. Aşadar, atenţie sporită dacă traversaţi pe DN1 judeţele Ilfov,

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-86043717342653902222008-04-23T08:43:00.003+03:002008-04-23T08:54:36.695+03:00

Ieri seara o furtuna de vara a lovit Bucurestiul, dar si traficul din capitala. Imediat semafoarele au trecut pe intermitent si multi soferi au blocat intersectiile. Asta se intampla des in Bucuresti. Daca nu se va rezolva ceva vom stii ca atunci cand ploua nu mai circulam cu masina. Asteptam, asteptam sa se rezolve ceva. Pana atunci, soferi, incercati sa nu mai intrati in intersectie daca nu

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-64939344733038566842008-04-14T09:33:00.002+03:002008-04-14T09:39:29.026+03:00

Vineri 11.04.2008 ora 16:15Traseu Stefan cel Mare spre Titulescu.Nu poti sa crezi ca 300 metri cat tine pasajul Victoria (partea subterana) pot fi parcursi in 27 min.Nimic nu prevesteste blocajul...se circula normal dar brusc masinile par sa intampine ceva...nu mai pot inainta si lumea incepe sa se intrebe..accident sau altceva...Soferi coboara si se uita sa vada daca se vede ceva... Unul cere un

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-91832891163360178162008-04-13T18:38:00.002+03:002008-04-13T18:45:07.812+03:00

Un lucru bun, cineva a avut ideea de a promova un slogan original… Nu Bloca Intersectia… Super, daca studiile spun ca blocajele se datoreaza unui participant in traffic care incetineste sau se opreste din varii motive… intersectia se blocheaza intotdeauna din dorinta unora de a trece peste reguli si bun simt. Daca toti am repecta regulile ( chiar daca ne grabim, suntem smecheri, avem masina

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-33811892851236120552008-04-09T22:16:00.003+03:002008-04-09T22:25:39.165+03:00

Se pare ca ar trebui initiata o campanie prin care sa le aratam soferilor ca se poate merge si prin alta parte decat pe linia de tramvai. Din categoria "da-i ca merge" avem poze venite de la Stanescu Razvan.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-51833535369190236472008-04-07T22:32:00.002+03:002008-04-07T22:35:32.299+03:00

Incepând cu luna mai 2008, mai multe intersecţii din Bucureşti vor fi complet automatizate. Peste 100 de camere de luat vederi vor supraveghea modul în care şoferii respectă regulile de circulaţie, toată acţiunea fiind monitorizată, dintr-un centru de comandă, de agenţi de poliţie şi de specialişti în siguranţa circulaţiei. Într-o primă etapă, sistemul de management al traficului din Bucureşti va

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-50134934308992752482008-04-07T22:06:00.004+03:002008-04-07T22:30:44.759+03:00

Summit-ul a trecut, aşa că este din nou haos pe străzile din Bucureşti. Ce s-a întâmplat astăzi în Capitală a întrecut orice limită. "Nostalgici" probabil să conducă în aglomeraţie, mii de şoferi au întârziat cu orele la serviciu, din cauza ambuteiajelor. I-a încurcat rău şi ploaia, din cauza căreia multe dintre semafoare nici nu au mai funcţionat. Când şi-au dat seama că pentru graba lor,

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-77750629172344576952008-04-04T18:13:00.003+03:002008-04-04T18:23:11.550+03:00

Si iata ca s-a terminat si summit-ul NATO si s-a zis si cu maretul Culoar Unic si cu traficul lejer. Astazi in jurul orei 18 culoarul unic a disparut. Culmea acum cand soferii au mai multe benzi, parca s-a alomerat mai tare. Poate si pentru ca au revenit acele semafoare nesincronizate care mai mult ingreuneaza traficul decat sa-l fluidizeze. Poate si pentru ca acei multi politisti trimisi sa

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-17625309289793006342008-04-03T19:36:00.005+03:002008-04-03T19:56:15.477+03:00

Astazi in a doua zi de summit NATO traficul era lejer si nu s-au inregistrat blocaje. Multi Bucuresteni au renuntat la masina personala si au preferat transportul in comun. Multe bulevarde erau astazi pustii si intersectii care altadata erau sufocate de masini acum traficul se desfasura foarte bine.Intersectia Lujerului era ca si intr-o zi de duminica. La fel si tot bulevardul Iuliu Maniu.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-46843090213051467792008-04-03T12:20:00.003+03:002008-04-03T12:23:30.386+03:00

Fenomenul capata amploare si soferii nu se dezmint. "Dar de ce sa stam noi la coada ca si ceilalti?"No comment:multumiri: zantar

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-29523913953599733682008-04-03T11:06:00.003+03:002008-04-03T11:15:47.044+03:00

In ziua de astazi nici nu mai conteaza in Bucuresti pe unde se circula. Chiar si daca esti pe contrasens nu conteaza daca ajungi in timp util unde ti-ai propus. La asta se mai adauga si proasta organizare a strazilor din perimetrul Plaza Romania. Cati dintre voi nu au stiut pe unde sa mai mearga cand in fata lor le-a aparut un semn de interzis? Unii au continuat sa mearga altii au facut cale

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-9272316369063405222008-04-02T11:04:00.003+03:002008-04-02T11:20:00.032+03:00

De astazi o data cu inceperea oficiala a summitului NATO va oferim posibilitatea de a vizualiza imagini live ,pe fiecare pagina a blogului , de la culoarul unic din Piata Presei Libere.In caz ca nu veti putea merge sa vedeti coloanele oficiale la fata locului le veti putea privi direct de la calculatorul dumneavoastra impreuna cu prietenii si familia.

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-82092936602614821512008-04-01T11:26:00.003+03:002008-04-01T11:30:24.080+03:00

Guvernul a anunţat că va da înapoi diferenţa de bani şoferilor care au achitat taxa de primă înmatriculare mai mare decât prevede noua formulă de calcul. Aceasta va fi introdusă la 1 iulie 2008, s-a decis în şedinţa de luni a Executivului. Până acum, autorităţile respingeau o asemenea posibilitate. Noua variantă de calcul, agreată şi de Comisia Europeană, prevede ca maşinile Euro 4 şi Euro 3 să

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-136600399168539482008-04-01T10:13:00.006+03:002008-04-01T10:25:08.103+03:00

Iata harta Bucurestiului cu zonele inchise pe perioada summit-ului NATO.Hotelurile unde vor fi cazate delegatiile si oficialitatile:1. Marriot2. Intercontinental3. Hilton4. Ramada Majestic5. Capsa6. Novotel7. Golden Tulip8. Howard Johnson9. Sofitel10. Crowne Plaza11. Best Western Park12. Ramada PlazaSperam sa va fie de ajutor.= Descarca varianta high-resolution a hartii =sursa: Antena3

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-86179727721889229782008-04-01T09:58:00.005+03:002008-04-01T10:02:48.073+03:00

Dimineata - Pod GrantMasinile nici pe bretea nu mai incap. Podul este pur si simplu sufocat de numarul mare de masini.Multumim lui Adrian pentru poza.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-73648806152205225142008-03-29T17:09:00.006+02:002008-03-29T17:32:38.422+02:00

Iata ca a inceput prima si ultima repetitie inainte de Summitul NATO. Insa aceasta a reusit sa dea traficul peste cap. Din cele 3 benzi pe sens a mai ramas una. Traficul a devenit un calvar in nordul capitalei. Masinile inaintand incet si bara la bara. Soferii nu pareau stresati ci mai mult plictisiti. Unii ascultau muzica, altii desfaceau integrame. Din fericire sau nu, ei s-au asteptat la asa

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-46165281584221543592008-03-29T17:06:00.004+02:002008-03-29T17:36:26.664+02:00

Deoarece ni sa parut lucrul cel mai iesit din comun intamplat in cadrul Summitului NATO organizat in Bucuresti , am revenit asupra subiectului canalelor sigilate.Echipa Btrafic, aflata pe Bd. Kiseleff pentru a colecta imagini de la repetitiile facute pentru Summit , a observat canalele sigilate despre care se vorbea atat de mult in mass-media.In poza alaturata puteti vedea ca sigiliile nu sunt

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-91485160479522611842008-03-29T16:50:00.003+02:002008-03-29T17:03:31.913+02:00

Inainte de trecerea coloanei oficiale, tot traficul din zona Arcului de Triumf a fost blocat. De asemenea si accesul pietonilor. Totul pentru ca acea coloana oficiala sa aiba drum liber.Aceste coloane oficiale sunt formate dintr-o masina a politiei (Logan), un Ford Focus in care stau spp-istii, un Mercedes blindat in care stau oficialii respectivi, un alt Ford tot cu spp-isti si un alt Logan

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-77251442092491288602008-03-29T16:39:00.002+02:002008-03-29T17:01:48.236+02:00

Odata cu Summit-ul NATO presa a ajuns sa transmita din trafic zilnic si de cele mai multe ori in direct. Ca si in imaginea alaturata, echipa Antena3 se pregateste de o transmisiune Live. Chiar si in aceste momente pe posturile de stiri, ecranul este impartit in doua si intr-o parte sunt aratate imagini in direct din trafic. Totul poate sa-i ajute pe soferii care sunt acasa in fata televizorului,

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-71936344589971660892008-03-29T16:03:00.004+02:002008-03-29T17:01:48.237+02:00

Intersectia din Baneasa, ora 12:30 repetia pentru Summit era in toi. Desi intersectia avea 5 politisti de la circulatie, ei mai mult se incurcau decat sa dirijeze traficul. Pe cand unul lasa un sens sa mearga, celalalt dadea drumul celeilalte coloane care astepta sa faca stanga. Bineinteles ca totul se bloca in mijloc. Deabia dupa ce fiecare isi dadea seama cine trebuie sa treaca traficul era

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-10877779635522653112008-03-29T15:30:00.002+02:002008-03-29T17:01:48.238+02:00

La nici 2 pasi de politistii care dirijau circulatia, a fost lovita o tanara, de o masina. Coloana oficiala trebuia sa treaca asa ca politistii nu au facut decat sa anunte salvarea:

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-52957610559223015112008-03-27T21:15:00.001+02:002008-03-27T21:18:07.859+02:00

Daca ai nervi de otel si timp de pierdut utilizeaza traseul Podul Grant... sensul catre Militari.Asa cum se vede din film coada este impresionanta... doua benzi ( din trei ) pentru a urca pe pod...Din orice sens ai veni inarmeazate cu rabdare si poate incerci alt traseu.Coada este dinspre Cal. Grivitei...incepe undeva in dreptul str. Caraiman ( depoul de locomotive) si merge ...ca melcul...

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-83293624517030355772008-03-27T11:20:00.006+02:002008-03-27T21:16:03.355+02:00

Ca urmare a restricţionării traficului rutier general pe Şos. Bucureşti-Ploieşti, Bd. Mărăşeşti (între Bd. Expoziţiei şi Bd. Poligrafiei), Şos. Kiseleff (tronsonul cuprins între Arcul de Triumf şi Piaţa Victoriei), Piaţa Victoriei (pe direcţia Şos. Kiseleff - Calea Victoriei), Calea Victoriei, Bd. Naţiunile Unite, Bd. Libertăţii, Calea 13 Septembrie, Str. Izvor, Str. B. P. Haşdeu politia a

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-68069820087076821722008-03-24T09:16:00.004+02:002008-03-24T09:23:59.542+02:00

Bordurile de granit ale mult iubitului primar al Capitalei, care au mancat mult din bugetul Bucurestiului au ajuns sa se razbune pe sosele! O bordura a reusit sa ajunga in mijlocul intersectiei dupa ce un sofer a tarat-o pur si simplu cu roata dupa ce aceasta s-a desprins din setul de borduri. Masina, o Skoda Ocatavia 2 a ramas cu o roata sparta si o zgarietura urata pe pragul dreapta. Acum nici

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-31409330625848711122008-03-24T09:02:00.003+02:002008-03-24T09:12:59.090+02:00

Odata cu reasfaltarea strazilor din cadrul Universitatii Politehnica Bucuresti, au aparut si cuie in asfaltul proaspat turnat. Cuiul este evident si este destul de mare, dupa cum puteti vedea, in comparatie cu roata unei biciclete."Prima data nu mi-a venit sa cred! Chiar asa, sa lasi cuie iesite din asflat? Daca il lua cineva? In Romania totul e posibil si se pare ca dorim sa pastram acest renume

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-76485682020497605462008-03-21T18:38:00.004+02:002008-03-24T09:00:52.623+02:00

Un bărbat a murit după ce, în timp ce traversa şoseaua Virtuţii din Capitală printr-un loc nepermis, a fost călcat de un tramvai al liniei 41 care ieşea din Pasajul Lujerului şi se îndrepta către Piaţa Crângaşi.Purtătorul de cuvânt al Poliţiei Capitalei, Christian Ciocan, a declarat pentru MEDIAFAX că bărbatul avea 30 de ani. El a mai precizat că bărbatul a murit la spital, din cauza rănior

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-29916536644157975542008-03-19T20:36:00.003+02:002008-03-19T20:42:45.354+02:00

In filmuletul urmator veti vedea una dintre cele mai noi masini care nu polueaza , are o dimensiune mica si poate fi solutia pentru traficul bucurestean.Baietii exemplifica utilizarea masinii la un Mc'drive.

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-21397906120211918012008-03-18T11:49:00.002+02:002008-03-18T19:11:44.201+02:00

Asa arata strazile la un meci din Bucuresti .

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-1592577979323851662008-03-17T21:19:00.002+02:002008-03-17T21:24:42.507+02:00

Site-ul Politiei Bucuresti ofera o harta updatata la zi cu zonele problematice ale Capitalei. Momentan este destul de "blanda", poate ca politia nu stie care este situatia pe teren. Merita vizitata aceasta harta pentru a vedea cum se circula in capitala si ce zone sa evitati.O puteti vedea pe site-ul Politie Capitalei, chiar aici.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-57467715561434542682008-03-15T12:50:00.006+02:002008-03-15T20:43:24.599+02:00

Un bucureştean care pierde în prezent o oră aşteptând în trafic pentru a ajunge la serviciu va parcurge aceeaşi distanţă în două ore şi jumătate peste 20 de ani, dacă până atunci nu se implementează proiectele majore de infrastructură rutieră, conform unui studiu de trafic efectuat de specialiştii angajaţi de Primăria Capitalei la elaborarea Master Planului General pentru Transportul Urban. În

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-7488617625077517922008-03-14T20:22:00.005+02:002008-03-14T20:39:07.924+02:00

De la 1 iulie 2008, vom plăti sigur mai mult pentru maşinile noi şi mai puţin sau foarte puţin pentru cele vechi.Un autoturism nou Dacia Logan cu motor de 1,4 litri este taxat acum cu 160 euro, însă noua taxă ajunge la 420 euro, deci cu 260 euro mai mult. Dacă maşina are motor de 1,6 litri, taxa va creşte de la 184 euro la 480 euro, deci cu 296 euro. Prin urmare, Constantin Stroe are motive

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-32274804664300234522008-03-13T21:20:00.005+02:002008-03-14T20:39:32.251+02:00

Pe langa alte pregatiri pentru mult asteptatul summit NATO sunt incluse insa si unele actiuni murdare– la propriu. Serviciul Pirotehnic trebuie să facă securizarea traseului tuturor delegaţiilor. Asta înseamnă verificarea punctelor care pot adăposti bombe – canale, guri de scurgere, coşuri de gunoi. Coşurile de gunoi vor fi, de altfel, complet demontate de pe bulevardele folosite de delegaţiile

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-3686735955766799252008-03-12T21:25:00.003+02:002008-03-12T21:37:06.799+02:00

Dupa episoadele trecute cu soferii care treceau pe linia de tramvai si ramaneau impotmoliti, acum a venit randul altor soferi sa se de-a smecheri. Ei sunt multi. Noi am surprins 3. Multi soferi ignora restul participantilor la trafic si le taie calea ii depasesc chiar si cand acestia asteapta in coloana. Filmuletul urmator surprinde acesti soferi in plina actiune:multumiri: zantar

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-62602987899600953462008-03-12T21:23:00.005+02:002008-03-14T20:37:21.100+02:00

Deoarece blogul nostru are ca subiect principal traficul din Bucuresti am decis sa va oferim posibilitatea de a-l vizualiza live chiar de la calculatoarele dumneavoastra.Le multumim pe aceasta cale celor de la LiveTrafic care ne pun la dispozitie aceste transmisiuni live. Noi speram ca prin raspandirea acestor link-uri sa puteti identifica mai rapid zonele problematice ale capitalei si le evitati

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-7131789274737582742008-03-11T20:47:00.004+02:002008-03-11T20:55:35.616+02:00

Dupa cum ati putut citi pe blog-ul nostru acum cateva zile. Un sofer Bucurestean a incercat sa depaseasca o coloana de masini, pe linia tramvaiului 41. Insa ce nu stia, a fost ca linia de tramvai acoperita cu dale de beton avea sa se termine odata cu inceperea podului Grant. Asa ca, a ramas blocat. Toata operatiunea in filmuletul urmator:sursa: Fulgerica(multumiri: silviu_alex)

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-26153716014980557162008-03-11T11:21:00.008+02:002008-03-11T20:47:31.980+02:00

Poliţiştii de la Brigada de Poliţie Rutieră a Capitalei vor inventaria, începând de luni, timp de zece zile, obsacolele din carosabil, între acestea fiind incluse gropile, canalele neacoperite, maşinile abandonate, a informat Poliţia Capitalei. "Pe timpul iernii, din cauza fenomenului de îngheţ-dezgheţ, pe unele artere de circulaţie din Capitală, au apărut degrădari ale suprafeţei

BTrafic teamhttp://www.blogger.com/profile/00088897910834182405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-38487220351277056572008-03-09T09:35:00.002+02:002008-03-09T09:38:33.153+02:00

Extrem de grăbit sau plictisit să aştepte în coloană, proprietarul unei maşini de teren a uitat, probabil, că printre dotările autoturismului nu figurează şi capacitatea de a merge pe linia tramvaiului 41.Astfel, el a rămas blocat pe şine, a pus bineînţeles avariile şi a aşteptat liniştit un utilaj care să-l tracteze. Pentru că a blocat şi circulaţia tramvaielor, şoferul ar trebui să se aleagă cu

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-27615047594915520062008-03-07T10:38:00.006+02:002008-03-07T10:57:20.866+02:00

Mai nou, in Bucuresti au inceput sa apara din ce in ce mai multe piste de biciclisti. Totul a inceput anul trecut, destul de timid, cu o pista de biciclisti pe Splaiul Independentei. Acum, "reteaua" de piste s-a largit. Desi piste sunt pe trotuar, si desi pietonii nu le respecta, ele sunt.Oare aceste piste de biciclisti sa constituie decongestionarea traficului, ca in restul marilor orase. Oare

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-91346978123622104542008-03-06T22:58:00.003+02:002008-03-07T11:07:31.990+02:00

Desi multe intersectii au primit hasura galbena sau cel putin semnul cu "NU Blocati Intersectia", multi soferi nu le respecta din simplul motiv, ca nu au unde sa se duca sau poate pentru ca sunt grabiti si nu vor sa mai astepte inca o data culoarea verde a semaforului. Corect ar fi ca soferii care vad ca intersectia este blocata sa nu mai intre in ea. Multe semafoare dureaza prea mult astfel

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-82990204109985209432008-03-06T22:43:00.003+02:002008-03-06T22:55:43.452+02:00

In Bucuresti lipsa locurilor de parcare duce la masuri extreme din partea soferilor. Parcarile promise nu isi fac aparitia si masinile se inmultesc pe zi ce trece. Multi soferi aleg sa parcheze la intamplare fara a se gandi ca pot ingreuna circulatia. Multi soferi satui de cautarea unui loc de parcare se opresc pe unde pot. Asta nu face decat sa ingreuneze circulatia pietonilor, ba pe cea a

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-10379530820830998332008-03-06T21:29:00.002+02:002008-03-06T21:30:47.253+02:00

Iata un semafor din Bucuresti care pur si simplu, n-a mai putut...

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-68556646659042176222008-03-06T20:45:00.003+02:002008-03-06T20:50:43.239+02:00

Specialiştii Primăriei Capitalei au un proiect prin care 500 de artere ar trebui să treacă din grija sectoarelor la municipalitate. Edilul şef susţine că mutarea este necesară, pentru că numai aşa pot începe marile proiecte de fluidizare a circulaţiei. Primarul Chiliman s-a înfuriat când a auzit că Primăria Generală a inclus în lista cu noile preluări şi câteva zeci de străduţe din sectorul 1,

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-19480065341492103772008-03-05T22:51:00.001+02:002008-03-05T22:53:33.498+02:00

Iata care sunt soferii din Bucuresti. O baba se chinuie sa iasa din parcare. Alte comentarii sunt de prisos, urmariti filmuletul:

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-12996848645284272652008-03-05T10:58:00.009+02:002008-03-06T20:45:23.654+02:00

Dupa cum spune si titlul, la doi pasi de Primaria sectorului 6, mai exact pe strada Afluentului una din cele 2 strazi oferite ca rute ocolitoare pentru Pasajul Basarab (care a oprit circulatia pe la Gara Basarab) asfaltul este plin de cratere, iar soferii fac slalom, mai ca in poligon. Gropile au luat in marime odata cu topirea zapezii, in urma ramanand adevarate capcane pentru soferii care

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-74417109778060444172008-03-04T20:37:00.007+02:002008-03-04T21:42:11.620+02:00

Astazi, la salonul auto de la Geneva a fost prezentata Dacia Sandero. Un nou model care arata promitator si promite multe. Este facut pe platforma veche a Daciei Logan berlina. Insa modificarile aduse exteriorului sunt semnificative si bine venite. Grila fata este total schimbata, la fel si spatele. Farurile alungite dau o nota tinereasca si sportiva masinii. Interiorul a ramas in mare parte

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-72048664296019990332008-03-03T23:20:00.003+02:002008-03-04T22:01:40.270+02:00

Iata ce se mai intampla pe santiere:show_5537de3c88e991(448, 386);sursa: StarAliBlog

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-64635542266950723412008-03-03T20:05:00.004+02:002008-03-03T20:19:26.596+02:00

Astazi, cu o zi inainte de premiera standul Dacia nu oferea ceva concret despre noul model. Totusi ziaristii au reusit sa capteze cateva poze de la stand pana sa le fie interzis acest lucru. Tot standul era acoperit cu cearceafuri albe. Se mai aude ca pe langa noul model hatchback, Dacia v-a prezenta si noua sigla. Vom vedea maine concret despre ce este vorba cand va avea loc conferinta de presa.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-50015554407550965142008-03-03T11:00:00.004+02:002008-03-07T11:08:33.015+02:00

S-a rezolvat oare problema de la Razoare. Oare cele 5 artere care intra in intersectie au facut pace? Sambata totul decurgea bine. Poate ca de aceasta data au reusit sa gestioneze cum trebuie traficul. Cel putin in conditii de weekend. Daca aveti poze din cursul saptamanii, asteptam mail.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-1055903496001527832008-03-03T10:55:00.003+02:002008-03-03T10:58:32.486+02:00

Si pe bulevardul Timisoara se circula bara la bara inspre Mall. Se pare ca pe fiecare artera care contine linie unica pentru tramvai sunt probleme.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-83539904764299694822008-03-03T10:51:00.003+02:002008-03-03T10:54:25.407+02:00

Mai tot timpul Pasajul Lujerului sta blocat, plin de masini. Din pasaj si pana la pod Ciurel se merge bara la bara.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-51971618546163835722008-03-03T10:16:00.006+02:002008-03-03T10:48:35.779+02:00

Poate parea ceva banal, o intersectie…dar in Bucuresti orice intersectie devine o capcana.Nu se gandeste nici un primar ca o intersectie nesemaforizata sau nesemnalizata corespunzator poate provoca intarzieri si accidente. Intersectia Cal. Giulesti – Plevnei – Sos Orhideelor Intersectia era semaforizata pana sa inceapa lucrarea la celebrul pasaj de la Basarab, dar daca tot se lucreaza in zona

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-91211574291050325452008-03-02T20:51:00.003+02:002008-03-02T21:01:14.132+02:00

Pe strada Mircea Vulcanescu din capitala, pentru cei care nu stiu, este strada pe care se afla si Muzeul Militar, se formeaza o coada de la un capat la celalalt. Problema ar fi fluxul mare de masini care intra pe o strada cu o singura banda pe sens. Se vede clar ca infrastructura Bucuresteana nu a fost facuta pentru asemenea trafic. O alta problema ar fi si proasta directionare a traficului.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-41915595437542225762008-03-01T14:11:00.003+02:002008-03-01T14:18:03.075+02:00

Pana si ambulantele au probleme in aglomeratia Bucuresteana. Unii soferi elibereaza banda pentru salvare, altii nu. Iata un filmulet filmat astazi la intersectia de la pod Ciurel. Noroc ca sunt 3 benzi si salvarea a facut dreapta.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-82221248233719237632008-02-28T22:35:00.003+02:002008-02-28T22:37:03.532+02:00

Absolut incredibil. Blocaj tipic romanesc. "De ce sa ma dau eu? Da-te tu!"

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-83577179084595062402008-02-28T22:23:00.002+02:002008-02-28T22:28:51.596+02:00

Tipic romanesc...

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-71776868746206460312008-02-28T10:45:00.006+02:002008-03-03T11:09:42.993+02:00

Aceasta intersectie pune mari probleme traficului in zona. Pur si simplu cei care ies de pe B-dul Uverturii nu au unde sa se duca. Astfel linia de tramvai ramane blocata, dar si sensul de mers spre Lujerului si Pasaj ramane blocat. Pur si simplu totul se blocheaza. Am atasat si un filmulet sa vedeti concret ce se intampla: Cei care vin din dreapta sunt imediat blocati de sensul de mers inspre

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-51981162564254483162008-02-27T23:27:00.001+02:002008-02-28T10:22:58.592+02:00

Un reportaj foarte interesant. Merita vazut. Japonezii au avut dreptate...

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-36966944400888914362008-02-27T10:30:00.002+02:002008-02-28T10:22:58.593+02:00

Astazi intrand pe site-ul Politiei rutiere, am dat de rubrica "Lucrari in Carosabil". O rubrica plina de strazi in lucru. Parca nu se mai termina. Eu insa v-am selectat doar zona centrala ca sa stiti ce sa evitati:ZONA CENTRALA 1. B-dul Regina Maria nr. 80 . Termen de finalizare 31.12.2008.Constructor : S.C. IDEAL BUILD S.R.L.Obiectul lucrarii : organizare de

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-85704640659051872052008-02-26T21:44:00.004+02:002008-02-28T10:22:58.593+02:00

Masinile sunt obisnuite si imbunatatite (tunate).Daca vezi una care iese in evidenta stii sigur ca este tunata…De ce trebuie sa o modificam… poate din dorinta de a iesi in evidenta si de a epata…Nu toata lumea are acces la cele mai bune metode de modificare si poate masina in loc sa lase lumea cu gura cascata … starneste rasul. ( poza de la www.autospot.ro) Firme care sa faca

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-13309686596423810792008-02-26T08:46:00.001+02:002008-02-28T10:22:58.594+02:00

Intr-adevar este incredibil cum nimeni nu se misca.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-76490981853986128722008-02-25T22:43:00.006+02:002008-02-28T10:22:58.594+02:00

Punct de plecare Stadion DinamoPunct de sosire Giulesti –Stadionul Rapid Durata: intre 15 min si oricatDistanta: 6 KmOra: 17:10 Daca str Tunari era deja plina, a trebuit sa folosesc stradutele unde te strecori printe masinile parcate, santierele in lucru si pietoni care nu au pe unde sa circule. Am reusit sa ies la Urgenta si sa fac stanga doar dupa un semafor, noroc ca purtam centura,

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-52377505987251086702008-02-25T12:14:00.004+02:002008-02-28T10:22:58.595+02:00

Asa cum se si numeste filmuletul. Trafic infect. Sunt 2 parti, multumim celui ce a filmat.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-23264534419801582442008-02-25T12:07:00.000+02:002008-02-28T10:22:58.595+02:00

Concret: Cum se circula in Bucuresti

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-52862005477982563282008-02-25T12:00:00.002+02:002008-02-28T10:22:58.596+02:00

Iata cum se circula anul trecut in intersectia Lujerului. Acum se circula la fel...Filmuletul vorbeste de la sine.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-48410971694624271952008-02-25T10:57:00.005+02:002008-02-28T10:22:58.596+02:00

Din cauza sincronizarii neeficiente a semafoarelor se creeaza nenumarate blocaje care intind nervii soferilor la maxim. Exemple sun multe, unul ar fi inersectia soselei Virtutii cu B-dul Uverturii. Aici dupa ce ca masinile sunt cu duiumul sincronizarea se face prost la pod Ciurel. Asa ca multe masini care vin de pe Uverturii raman blocate cand vor sa intre pe Virtutii, astfel blocand si linia de

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-62431236323167118522008-02-25T10:48:00.003+02:002008-02-28T10:22:58.597+02:00

Odata cu racirea vremii si venirea iernii (rimeaza) multe santiere au fost abandonate. Gropile la fel si multi soferi s-au trezit in situatia de fata cand groapa era plina cu apa. Si pur si simplu au cazut in ea. Sunt convins ca nu este singurul exemplu...

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7752404709876767322.post-55750035710306280972008-02-25T10:37:00.004+02:002008-02-28T10:22:58.598+02:00

Muncitori "la lucru" pe Stefan Cel Mare. Mai o barfa mai o bere ca timp e destul.

Marius D.http://www.blogger.com/profile/08617256905224819080noreply@blogger.com0